折叠自行车怎么保养?折叠自行车是怎样的?
折叠自行车怎么保养?折叠自行车是养折样怎样的?
折叠自行车的简介
折叠自行车---英文:foldingbicycle。属于自行车的叠自一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。行车通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适,生产工艺成熟。
折叠自行车主要有车体部分、行动部分、安全装置以及其他装置四部分。
车体部分
主体部分:包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等。
传动部分:包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等,由人力踩动脚蹬,通过以上传动件带动车轮旋转,驱车前行。
行动部分
即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。
安全装置
包括制动器(车闸)、车灯、车铃、光反射装置等。
其他装置
根据需要,还可增加一些附件,如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外,装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。
折叠自行车选购技巧
从轮圈尺寸来分
折叠自行车的主流产品主要有16寸和20寸(其它还有12寸、14寸、18寸),当然如果您有特殊需求也有26寸的产品。一般来讲,16寸及以下尺寸的产品折叠后体积更小,利于收藏运输,比较适合短距离骑行。如果您经常要骑远路,就要考虑20寸的产品,不仅骑乘舒适性比16寸车架强度会更高、速度也更快。当然,长距离骑行最好选用带变速器的产品。一般14寸的折叠车折叠起来的效果在77CM到88CM之间,人们在城市轨道交通也便于方便携带。自行车车圈虽然小,但速度一点也不亚于26寸的车型,是人们城市代步休息重要交通工具。
从车架材料来分
主要有铝质和钢质,也有极少数使用镁合金,更有极少数高档产品使用碳纤维材料。如果您经常需要提着车子上下楼,建议您选用铝质车架的产品,这样的车大多在10公斤左右,20寸的一般也不超过12.5公斤。不仅是重量轻,而且铝质车架产品的寿命也更长,不用担心生锈。当然,不能只以重量作为唯一指标,车架的强度不可忽略,有些厂家为了减少车重,他们是通过降低车架材料的厚度来实现的,难以保证车架具有足够的强度。选车时最好骑上去试试,不仅可以感觉车架强度,而且可以测试整车的人体力学设计是否合理,好的设计可以保证骑行姿势伸展,即使长距离也不会疲劳。
另外一方面,部分高级品牌的折叠自行车还有一项优势,就是可以在10到20秒内,折叠成小巧的尺寸,这项优势在英国品牌Brompton伯龙腾身上体现得尤为突出。独特的折叠设计可以确保车灯、缆线等不受损坏,并且在折叠之后,可以放置进相匹配的折叠包中,不用担心链条与齿轮会弄脏衣服与行李袋。
折叠自行车的保养
保护自行车电镀层
自行车上的电镀层是铬镀层,不仅增加自行车美观,还可延长使用寿命,平时应注意加以保护。
①经常擦拭。一般说来,每周宜擦拭1次,应用棉纱或软布把灰尘擦掉,再加些变压器油或机油擦拭,如果遇上雨淋水泡时,应及时用清水洗净,擦干,再加点油。
②骑车不宜太快。平时,飞快的车轮会将地面上沙砾掀起,对车圈形成很大的冲击力,使车圈受损。车圈严重的锈洞,大都是这种原因造成的。
③自行车电镀层不能与食盐、盐酸之类物质接触,也不宜放在煤烟熏烤的地方。
④电镀层如有锈迹可用少许牙膏轻轻拭去。自行车镀锌层如幅条等不要擦拭,因为表面生成的一层暗灰色的碱式碳酸锌,能保护内部金属不受腐蚀。
延长自行车轮胎的寿命
马路的路面大都是中间高两边低,自行车行驶时,必须靠右侧。因为,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。如果在新轮胎使用一段时间后,把前后轮胎调换使用,并调换左右方向,这样便可延长轮胎寿命。
保养自行车外胎
自行车外胎耐磨性好,承受负荷大。但是,使用不当常常会加速磨损,出现龟裂、爆破等现象。平时,使用自行车时应注意以下几点:
①充气要适量。内胎充气不足造成的瘪胎,不仅阻力增大,骑车费力,而且加大了车胎与地面摩擦面积,使外胎加速磨损折裂。充气过足,加上日晒胎内空气膨胀,胎内帘线容易被胀断,会缩短使用寿命。因此,打气要适量,寒冷天气可足些,夏天要少些;前轮气少些,后轮气要足些。
②不要超载。各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤,加重外胎最大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l/3,后轮为2/3。后衣架上载重几乎全部压在后胎上,超载过重,加大了车胎与地面摩擦,特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多,经常重载易变薄出现裂口,在胎肩处爆破。
自行车链条打滑处理
自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的,如采用以下方法,可以解决滑牙问题。
由于链条孔有四个方向受摩擦,所以只要打开接头,翻个圈,把链条的内圈变做外圈,受损的一面不直接同大小齿轮接触,就不再打滑了。
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